11-04-2009
Vandaag een test van de
Albrecht AE6890. Ik was zeer benieuwd naar dit opvallende
bakkie toen ik hem vorige week van Dirk & Leni mee kreeg om te testen. 3
jaar geleden kwam ik al surfend de
Pro-CB
WideNeo tegen erg opvallend door het afneembare en apart plaatsbare
frontpaneel. De volgende jaren werd er op verschillende Europese
CBforums gespeculeerd of en wanneer we deze schoonheid in europa tegen
zouden komen. De Russen mochten vorig jaar eerst in de vorm
van de
Megajet MJ900. Maar sinds november van vorig jaar brengt
Albrecht
deze schoonheid naar europa. De 3e CB die Albrecht ons brengt uit de
Procom/Kamscom stal. In tegenstelling tot de
Megajet
MJ900 en de
Pro-CB
WideNeo is de Albrecht zwart en een Multi-norm radio. Vooral de
kleur is voor mij een groot voordeel.

Het idee van een CB met een apart te plaatsen front spreekt mij zeer
aan. Wat ik al op het net gelezen had maar wat toch een teleurstelling
is nu ik de
Albrecht AE6890 hier heb is dat het display wel los te
plaatsen is maar wel met 2 schroeven vast gezet moet worden op het
houdertje. Jammer als hier voor een klik systeem gekozen zou zijn zo als
bij een autoradio of de
Team Tricom.
Zou het een mooie antidiefstal oplossing zijn. Dit zou je kunnen
oplossen door het display alleen vast te zetten met de connector
waardoor het display niet erg stevig zit en alle kracht van trillingen
op de connector komt niet echt een oplossing dus. Wat wel een goeie
mogelijkheid is om een paar schroeven (als de schroeven om de CB in de
beugel te schroeven) zoeken en deze te gebruiken om het display in het
beugeltje te schroeven. Een ander nadeel wat ik al wist maar wat
tegen valt is dat de ontwerper in al zijn wijsheid er voor gekozen heeft
de Microphone aansluiting op de CB te maken en niet aan het display. We
hebben dus een mooi klein display wat we op het dasboard kunnen plaatsen
en de CB in de kofferbak jammer dat je niet meer bij de Microphone kunt.
Wel zijn er verleng kabels verkrijgbaar voor de Microphone waardoor je
als nog de
Albrecht AE6890 in de kofferbak kunt plaatsen.

Jammer genoeg kwam ik bij het testen nog wat minpunten tegen anders
was deze zeker in m'n auto terecht gekomen. Er is duidelijk gekozen om
het allemaal zo klein mogelijk te houden. Het idee was duidelijk om een
CB te maken die in een moderne auto te plaatsen is zonder veel ruimte in
te nemen. Daardoor zijn alle knopjes klein. Toch zijn er maar 2 knoppen
met een dubbel functie. Een groot plus punt wat mij betreft. Bij de
Albrecht AE6890 is er wel een opvallende dubbel functie. De
Volume en squelch zitten onder de zelfde knop. Door op de knop te
drukken schakel je tussen Volume en squelch in het display vertrouwd
verstel je de volume of squelch gewoon door aan de knop te draaien. Hoe
hard de
Albrecht AE6890 staat en hoever de squelch dicht staat zie
je in het display. Een opvallende keuze maar je bent er zo aan gewend.
|
Display |
Land |
Frequency range |
Channels |
Output Power |
|
EC |
Europe |
26.965 - 27.405 MHz |
- AM |
/ |
- AM |
/ |
|
- FM |
40 |
- FM |
4W |
| EU |
Europe |
26.965 - 27.405 MHz |
- AM |
40 |
- AM |
1W |
|
- FM |
40 |
- FM |
4W |
|
E |
Spain |
26.965 - 27.405 MHz |
- AM |
40 |
- AM |
4W |
|
- FM |
40 |
- FM |
4W |
| U |
UK |
- FM |
26.60125 - 27.99125 MHz |
- AM |
/ |
- AM |
/ |
|
- FM |
26.965 - 27.405 MHz |
- FM |
80 |
- FM |
4W |
| DE |
Germany |
- AM |
26.965 - 27.405 MHz |
- AM |
40 |
- AM |
1W |
|
- FM |
26.565 - 27.405 MHz |
- FM |
80 |
- FM |
4W |
| PO |
Poland |
26.960 - 27.400 MHz |
- AM |
40 |
- AM |
4W |
|
- FM |
40 |
- FM |
4W |
|
↓↓↓Export version only↓↓↓ |
| RU |
Rusland/Export |
25.615 - 28.305MHz |
- AM |
240 |
- AM |
8W |
|
- FM |
240 |
- FM |
8W |
Zoals we ondertussen wel gewend zijn is de
Albrecht AE6890 een Multi-Norm CB. Voor mij geen echt plus
punt maar ook geen minpunt. Wel brengt het ons een legale CB met 40 extra
kanalen waar we eigenlijk niet mogen komen in de DE Land-Mode en
4W AM wat we natuurlijk nooit zullen gebruiken in de E
landmode. Om schakelen naar de verschillende land-Modes werkt Als volgt.
Druk voor het aan zetten van de
Albrecht AE6890 de MHz knop in. Zet vervolgens de
Albrecht AE6890 aan. Laat na het aanzetten van de
Albrecht AE6890 de MHz knop los. Je knut nu met de
knaalkeuze knop de land-norm kiezen. De gekozen land-norm bevestigje
vervolgens opnieuw met de MHz knop. Maarrr na een modificatie zit er nog meer stouts in. Na
modificatie zijn er 240 kanalen en 8W AM en FM
beschikbaar.
De modificatie is hier te downloaden.
Na de modificatie kun je
over schakelen naar Export modus door de PRI en TON
toetsen in te drukken voordat je de
Albrecht AE6890 aanzet. Laat na het aanzetten de PRI
en TON toetsen los vervolgens staat de
Albrecht AE6890 in Stoute Export RU
mode. De CH9 functie komt te vervalen in deze mode. Deze knop
gebruik je in de Export mode om te wisselen tussen de verschillende
banden.

Dat de CH9 knop komt te vervallen doet er eigenlijk weinig
toe. De CH9 bedoelt om rechtstreeks te schakelen naar het
noodkanaal is naar mijn mening zinloos. In een beperkt aantal landen
wordt dit kanaal daadwerkelijk uit geluisterd als noodkanaal. In ons
land en in de buurlanden is dit niet het geval. Sommige modellen van de
andere merken hebben in plaats van de CH9 knop een knop om
rechtstreeks naar kanaal 19 te gaan. Naar mijn mening een zinnigere
keuze die een fabrikant kan maken. Kanaal 19 wordt tenslotte wereldwijd
intensief gebruikt door truckers. Direct naar kanaal 19 gaan zit
op de
Albrecht AE6890 verstopr onder de PRI knop. De CH9
functie heeft op de
Albrecht AE6890 sowieso nog iets geks waardoor deze functie
naar mijn mening helemaal zinloos wordt. Na het in schakelen van deze
functie kun je namelijk alleen nog maar zenden en ontvangen. Zelfs het
Volume en squelch niveau is niet meer in te stellen
Wie dit zo bedacht heeft heeft niet erg zitten opletten. Ook als de
PRI functie ingeschakeld is vervallen alle ander functies
Ondanks alle min punten (mijn mening) is de
Albrecht AE6890 een lekker compleet midden moot bakkie met
als leuke extra het apart te plaatsen display. De gebruikelijke functies
zijn terug te vinden op de
Albrecht AE6890 zoals de SCAN functie 3 geheugen
kanalen Auto squelch en de DW (Dual Watch). Deze Dualwatch
functie heeft dan weer een eigenaardigheid bij andere merken maar
ook bij andere CB's van het merk Albrecht zie je dat je zelf 2 kanalen
kunt kiezen die je in de gaten wilt houden. Bij de
Albrecht AE6890 stata 1 van de 2 kanalen al vast dit is
Kanaal 19 of te wel de PRI functie. Dit ben ik eerder tegen
gekomen bij de President James en George ook bij deze CB's vind ik dit
ten kosten gaan van de DW functie. Ik gebruik kanaal 19 namelijk
bijna niet. Een functie die we minder tegenkomen op CB's in deze
prijsklasse is de Roger-Beep de 1 houd er van de ander vindt het
walgelijk met de subtiele enkele toon van de
Albrecht AE6890 is voor mij in ieder geval goed te leven.
Wat voor mij in ieder geval bonuspunten geeft voor
Albrecht AE6890 is de mogelijkheid om de pieptoon die de
Albrecht AE6890 laat horen bij het indrukken van elke knop
in en uit te schakelen. CB's waarbij de toetsenpieptoon niet uit te
schakelen is laat ik snel links liggen. De ASQ (Automatische squelch)
van de
Albrecht AE6890 werkt heel redelijk tijdens het testen.
Zelfs een basisstation op 95Km hemelsbreed (Janny ui Hellevoetsluis wie
kent haar niet) werd nog door gelaten zonder dat zij de S-meter in
beweging bracht en dat zonder na haar uitzending ruis te laten
horen. De ASQ is dus in orde maar ook de ontvangst is dus niks mis mee.
Hellaas hoord de
Albrecht AE6890 wel veel meer dan waar terug praten mogelijk
is. Dit zit hem waarschijnlijk in de zachte modulatie van de
Albrecht AE6890. terug praten naar Hellevoetsluis is
natuurlijk veel gevraagd van een 4W bakkie maar ook haar tegen station
in de omgeving Utrecht hoorde mij niet "breaken". Bij verbindingen
dichter bij huis werd er dan ook door elk tegenstation opgemerkt dat de
modulatie aan de zachte kant was. Dit is waarschijnlijk op te lossen met
een voorversterkte mike. Dit heb ik niet geprobeerd. Dat een CB met een
Powermike beter werkt is niet z'n item wat mij betreft. Dat de standaard
mike matig presteert is wel weer z'n minpuntje.

De
Albrecht AE6890 is natuurlijk uitgerust met een S-meter maar
zoals wel meer bij de
Albrecht AE6890 net even anders. De S-Meter bij de
Albrecht AE6890 is voor al decoratief. Gebruikelijk hebben
we een balk met blokjes met de S waarden er bij. De
Albrecht AE6890 heeft een balkje omhoog en omlaag deze geven
allebei dezelfde waardes aan. Hellaas zijn de S-waarders niet
gemarkeerd. Wil je de S-waardes afkunnen lezen dan zul je een externe
S-meter moeten aansluiten.

Dit kan dan weer wel aan de achterkant van de
Albrecht AE6890 is een aansluiting voor een externe S-Meter
en 1 voor een externe Speaker. Een aansluiting voor een PA-Speaker zoals
er vaak op ander CB's zit heeft de
Albrecht AE6890 niet. Wat mijn betreft geen min-punt wie
gebruikt er tenslotte nou een PA-Speaker. De aansluiting voor de externe
S-meter is een groot plus punt. In combinatie met de LOC functie (Local
/ DX) maakt het de
Albrecht AE6890 bruikbaar voor Radiovossenjachten. Voor mij
een groot pluspunt voor een ander compleet zinloos.
Net als bij de andere reviews op deze site zijn op de foto hieronder
alle knoppen klikbaar. Door op de knoppen te klikken krijg je uitleg
over de functie van deze knoppen.

Het blijft een mooie radio de
Albrecht AE6890 wel zijn er wat mij betreft de nodige
min-punten gelukkig zijn er ook nog wat plus-punten.
 |
 |
- Strak Design
- Apart te plaatsen bedieningsdeel
- Weinig dubbel functies onder de knoppen
- Goed werkende ASQ
- CTCSS
- 3 geheugens
- SCAN Functie
- Local/DX Functie
- Goedverlichte Knoppen
- Ook bij zonlicht redelijk afleesbaar Display
- Mike met verlichte Up&Down toetsen.
- Mogelijkheid om de toetsen pieptoon uit te zetten.
- Acceptabele prijs ongeveer
€180,-
|
- Niet voor diefstal uitneembaar bedieningsdeel
- Alle functies gaan uit als CH9 of de PRI
ingeschakeld zijn.
- Zachte Modulatie
- Slecht afleesbare S-Meter
- Dualwatch functie tussen kanaal X en kanaal 19.
- Aansluitingen voor de mike, speaker en S-meter op de
basisunit
|
Het blijft een interessante en mooie CB de Local
Albrecht AE6890 als alleen het niet makkelijk afneembare
frontje ene nadeel was geweest dan had ik er wel over heen kunnen
stappen maar door de andere min-punten is dit geen radio voor mij. Het
apart te plaatsen frontje is een leuk idee wat we tot nu toe nog niet
gezien hebben bij CB's (bij amateur radio's is het normaal) maar
niet helemaal praktisch. De Microphone moet nog steeds aangesloten
worden op de basis unit. Daarnaast heb je bij het op het dashboard
plaatsen van het display een externe speaker nodig. Het volume van de
speaker in de basisunit is voldoende (zolang je het TON-filter
niet in schakelt maar als je de basisunit in de kofferbak of onder een
stoel plaatst heb je een externe speaker nodig. Als je S-waardes wil
aflezen of aan radiojachten wilt mee doen dan zul je ook een externe
S-meter aan moeten aansluiten. Daarnaast heb je een verleng kabel nodig
voor de Microphone. Je moet dus de nodige draden naar voorhalen als je de
bedieningsunit en de basisunit apart van elkaar wil aan sluiten. De
fabrikant heeft duidelijk niet voldoende nagedacht over wat ze wilde
maken. Als ze de waardes bij de S-Meter hadden gezet en de aansluitingen
voor de externe speaker Microphone en S-meter op de display hadden
gemaakt was deze misschien iets dikker geworden maar was het wel
makelijker geworden het display en de basisunit apart van elkaar te
plaatsen. Naast de eerder genoemde min-punten kreeg ik tijdens het
testen ook een paar keer een software? fout. De 1e keer geen idee wat ik
wilde doen de volgende keren probeerde ik om te schakelen van kanaal
naar frequentie uitlezing. In plaats van om te schakelen naar
frequentie uitlezing toonde de
Albrecht AE6890 alle functies in het display om met een
pieptoon uit de basisunit terug te springen in kanaaluitlezing. na het
in en uit schakelen van een paar ander functies lukte het omschakelen
naar frequentie uitlezing wel.
Ik heb na het testen erg een gevoel van leuk idee maar de afwerking is
wat minder. Er is zeker een markt voor deze Albrecht maar voor mij is
hij niet.

April 2009,
Thijs (www.cbradio.nl)
Met dank aan
Dile
voor het beschikbaar stellen van de geteste
Albrecht AE6890
|